Używany samolot jednośmigłowy Cirrus SR20

Cirrus SR20 Avionics upgrade, fresh prop overhaulzł 677.097
€ 159.900
Opodatkowany w UE
Rok: 2000; TTAF: 1556h; Typ: Samolot jednośmigłowy; Lokalizacja: Niemcy, Dortmund, EDLW; Certyfikat IFR, Sprzęt IFR, Zawsze hangarowany; Nr rejestr.: DECCR; Przegląd: 7/2025
Cirrus SR20zł 614.003
€ 145.000
Opodatkowany w UE
Rok: 2003; TTAF: 3386h; Typ: Samolot jednośmigłowy; Lokalizacja: Francja, TOUSSUS LE NOBLE, LFPN; Zawsze hangarowany; Nr. seryjny: 1344; Nr rejestr.: F-HBBR; Przegląd: 2/2025
Cirrus SR20-G2 GTS fresh CAPS repackzł 825.728
€ 195.000
Opodatkowany w UE
Cena netto: € 195.000
Rok: 2006; TTAF: 1950h; Typ: Samolot jednośmigłowy; Lokalizacja: Niemcy; Certyfikat IFR, Sprzęt IFR; Nr. seryjny: 1544; Przegląd: 9/2025
Cirrus SR20zł 1.235.926
BRL 1.700.000
Rok: 2006; TTAF: 1654h; Typ: Samolot jednośmigłowy; Lokalizacja: Brazylia
Cirrus SR20 G2zł 927.356
€ 219.000
Opodatkowany w UE
Rok: 2007; TTAF: 1028h; Typ: Samolot jednośmigłowy; Lokalizacja: Francja, BRIVE-LA-GAILLARDE, LFSL; Certyfikat IFR, Sprzęt IFR, Zawsze hangarowany; Nr. seryjny: 1857; Nr rejestr.: N826SR; Przegląd:...
Cirrus SR-20 G2cena na żądanie
Opodatkowany w UE
Rok: 2007; TTAF: 1400h; Typ: Samolot jednośmigłowy; Lokalizacja: Francja, LFPP; Zawsze hangarowany; Nr rejestr.: EASA Classification [French]; Przegląd: 3/2025
Cirrus SR20cena na żądanie
Rok: 2008; TTAF: 3300h; Typ: Samolot jednośmigłowy; Lokalizacja: Brazylia
Cirrus SR20 G3zł 1.164.488
€ 275.000
Rok: 2010; TTAF: 2393h; Typ: Samolot jednośmigłowy; Lokalizacja: Belgia, Ličge, EBLG; Certyfikat IFR, Sprzęt IFR, Zawsze hangarowany; Nr. seryjny: 2036; Nr rejestr.: OO-KDA
Cirrus SR20-G3zł 1.397.385
€ 330.000
Rok: 2010; TTAF: 5560h; Typ: Samolot jednośmigłowy; Lokalizacja: Holandia, Rotterdam, EHRD; Certyfikat IFR, Sprzęt IFR, Zawsze hangarowany; Nr. seryjny: 2049; Nr rejestr.: D-EPUC; Przegląd: 10/2025
Cirrus SR20zł 2.105.794
US$ 579.000
Rok: 2023; TTAF: 75h; Typ: Samolot jednośmigłowy; Lokalizacja: Polska; Zawsze hangarowany; Nr. seryjny: 9222; Nr rejestr.: SP-SDB (EASA-Poland); Przegląd: 5/2026