| |
Beechcraft King Air C90A |
zł 6.531.864
€ 1.524.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot turbośmigłowy | | Producent: | Beechcraft | | Model: | King Air C90A | | Rok produkcji: | 1985 | | Nr. rejestracyjny: | D-IIKM | | Numer seryjny: | LJ-1120 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 8/2023 | | Lokalizacja: | Francja, Colmar, LFGA | | Całkowity czas (TTAF): | 2450 h | | Cena: | € 1.524.000
(~ zł 6.531.864) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (20%) | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot turbośmigłowy | | Producent: | Beechcraft | | Model: | King Air C90A | | Rok produkcji: | 1985 | | Nr. rejestracyjny: | D-IIKM | | Numer seryjny: | LJ-1120 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 8/2023 | | Lokalizacja: | Francja, Colmar, LFGA | | Całkowity czas (TTAF): | 2450 h | | Cena: | € 1.524.000
(~ zł 6.531.864) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (20%) | | Liczba pasażerów: | 8 | | Lądowania: | 1700 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 2 | | Producent/Model: | PT6-21 | PT6-21 | | Numer seryjny: | 25240 | 25241 | | Zasilanie/Moc: | 550 PS | 550 PS | | Czas całkowity: | 2450 h | 2450 h | | TBO (hours): | 3600 h | - | | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell HC-D4N-3C | Hartzell HC-D4N-3C | | Śmigło - Czas całkowity: | 1500 h | 1500 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | | HSI done at 1800 h November 2017. Boroscope available |
| Awionika | Garmin 530W, Garmin 430W, 2 GTX 330, King HF KHF 950, RDR 2000, KTR 908, 2 KDM 706, KRA 405, SKY 899A TCAS I, Shadin fuel flow
King EHSI
Iridium GO with external antenna |
| Wyposażenie | Full Raisbeck EPIC Kit: MTOW 10'500 lbs
Blackhawk wind locker tanks (+ 80 gal)
Cleveland wheels and brakes
LED landing lights |
| Zewnętrze | | Complete respay by Mastenbroek Aeroskill (4-color metallic) |
| Wnętrze | | Passenger area redone 2023 |
| Modifications/Conversions | Auto feather
Ruder boost
4-blade props
Stand by 2 in. Horizon
3rd altimeter |
| Inspection Status | New ARC due early March 2024
Landing gear done December 2023
Propellers due 2025 |
| Inne uwagi | Beautiful King Air C90A. Only private use. Equipped with wing locker tanks given you a range > 1500 nm. HF equipped for long distance flights over the oceans.
Most probably one of the fowest time King Airs C90A ind the world.
Aircraft flew around the world in 2019 and was mostly used for long distance travelling.
Can be sold with french company (various advantages).
Lots of options (rudder boost, autofeather etc.) |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
