| |
Robin DR 400 / 180 R Remorqueur |
zł 336.106
€ 79.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Robin | | Model: | DR 400 / 180 R Remorqueur | | Rok produkcji: | 1984 | | Nr. rejestracyjny: | OE-KEZ | | Numer seryjny: | 1665 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 6/2025 | | Lokalizacja: | Austria, LOKN | | Całkowity czas (TTAF): | 8670 h | | Cena: | € 79.000
(~ zł 336.106) | | VAT wydzielony: | nie | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Robin | | Model: | DR 400 / 180 R Remorqueur | | Rok produkcji: | 1984 | | Nr. rejestracyjny: | OE-KEZ | | Numer seryjny: | 1665 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 6/2025 | | Lokalizacja: | Austria, LOKN | | Całkowity czas (TTAF): | 8670 h | | Cena: | € 79.000
(~ zł 336.106) | | VAT wydzielony: | nie | | Liczba pasażerów: | 4 | | Lądowania: | 51383 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Lycoming | | Zasilanie/Moc: | 180 PS | | Czas całkowity: | 718 h | | TBO (hours): | 2000 h | | Śmigło - Producent/Model: | Hoffmann Propeller 4-Blade | | Śmigło - Czas całkowity: | 160 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | | Exhaust Hirth FVA-23-V2 |
| Awionika | Avionic Master Switch
XPDR Garmin GTX 335
COM Garmin 8,33kHz
2 Platz Intercom
2 Altimeter ft & m
ELT AK-451 |
| Wyposażenie | | Schleppkupplung mit Seileinzugvorrichtung / tow hook with integrated cable retraction mechanism |
| Zewnętrze | | Neue Bespannung/new recovering wings from Werft 2016 |
| Wnętrze | | Gurte/savety belts almost new – valid until 2044 |
| Inspection Status | just completed 50h inspection
next ARC 6-2026
maintained within a CAMO environment |
| Inne uwagi | Kein Wartungsstau in nächster Zeit / no maintenance backlog
Empty Weight 622 kg
MTOW 1000kg Kat. “N” |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
