| |
Piper PA-28R-201T Turbo Arrow III IR |
zł 417.329
€ 96.900 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | PA-28R-201T Turbo Arrow III IR | | Rok produkcji: | 1978 | | Nr. rejestracyjny: | D-EDDU | | Numer seryjny: | 28R-7803065 | | Cechy charakterystyczne: | Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Niemcy, Ganderkesee, EDWQ | | Całkowity czas (TTAF): | 4044 h | | Cena: | € 96.900
(~ zł 417.329) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
777 Aircraft Sales
Appel Systems Online
Steubstraße 6
86551 Aichach
Niemcy
Tel.: 004915678878339 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | PA-28R-201T Turbo Arrow III IR | | Rok produkcji: | 1978 | | Nr. rejestracyjny: | D-EDDU | | Numer seryjny: | 28R-7803065 | | Cechy charakterystyczne: | Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Niemcy, Ganderkesee, EDWQ | | Całkowity czas (TTAF): | 4044 h | | Cena: | € 96.900
(~ zł 417.329) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Lądowania: | 4310 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Continental TSIO-360-FB | | Czas całkowity: | 758 h | | TBO (hours): | 2000 h | | SMOH: | 758 h | | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell HC-C2YF-1BF | | Śmigło - Czas 1: | 758 h SMOH |
| Opis/Charakterystyka silnika | Well-maintained Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow III, privately owned.
Always hangared, regularly maintained and mainly used for private and cross-country flights.
Thanks to turbocharging, the aircraft is ideal for efficient IFR operations at higher altitudes.
Honest aircraft with solid history and complete documentation.
AIRCRAFT DATA
Type: Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow III
Year: 1978
Registration: D-EDDU
Serial Number: 28R-7803065
ENGINE & PROPELLER
Engine: Continental TSIO-360-FB
Engine overhaul: 2014
Engine hours since overhaul: 758 h
Propeller: Hartzell HC-C2YF-1BF
Propeller hours since overhaul: 758 h
WEIGHTS
MTOM: 1,315 kg
Empty Weight: 823.46 kg
Empty CG: 214.28 cm
Last weighing: August 21, 2021
AIRCRAFT TIMES
Total Time Airframe (TTAF): 4,044 h
Landings: 4,310 |
| Awionika | AVIONICS (IFR)
8.33 kHz COM (Funke ATR 833A)
NAV/COM: King KX-155
GPS: King KLN-90B
DME: King KN-62A
ADF: King KR-85
Marker Beacon: KMA-20
Transponder: Mode-S (Funke TRT-800A)
ELT: Artex ME-406
Autopilot: Century IIIB + S-TEC 60 (Altitude Hold)
Second artificial horizon |
| Wyposażenie | NOISE CERTIFICATE
ICAO Annex 16, Chapter 6 compliant
71.1 dBA
EASA Form 45 available
FEATURES
Turbocharged engine
Retractable landing gear
Constant speed propeller
Full IFR equipment
Excellent touring aircraft |
| Zewnętrze | Paint in good condition
Always hangared
No known corrosion
Normal age-related wear |
| Wnętrze | Well-kept interior with leather seats
Non-smoker aircraft
Classic and clean instrument panel |
| Inspection Status | MAINTENANCE
Last 100-hour inspection: June 20, 2026
Maintained by Aircraft Service Nord GmbH (DE.CAO.0107)
Maintenance performed under Part-145 / CAO
All ADs, SBs and LTAs complied with
ELT valid until 08/2030
No known defects, ready to fly |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
