| |
Piper 28-181 |
zł 462.378 € 109.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | 28-181 | | Rok produkcji: | 1981 | | Numer seryjny: | 28-8190210 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR Sprzęt IFR Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 3/2026 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 6848 h | | Cena: | € 109.000 (~ zł 462.378) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | 28-181 | | Rok produkcji: | 1981 | | Numer seryjny: | 28-8190210 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR Sprzęt IFR Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 3/2026 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 6848 h | | Cena: | € 109.000 (~ zł 462.378) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Liczba pasażerów: | 3 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Lycoming-O-360-A4M | | Numer seryjny: | L-26208-36AC | | Czas całkowity: | 800 h | | TBO (hours): | 1200 h | | TBO (years): | 3 yrs | | Last engine overhaul: | 04/2017 | | Śmigło - Producent/Model: | Sensenich Propeller 76EM8S-5-0 | | Śmigło - Czas całkowity: | 1409 h |
| Awionika | Comm/Nav 1 GNS 430 nonWAAS
Comm/Nav 2 GNC255A Comm/Nav, 8,33 & 25 kHz
Audio Panel GMA 345 Audio Panel
Transponder Garrecht VT 2000 Transponder
Engine Monitor CGR 30p Engine Monitor
DME und ADF Bendix King |
| Wyposażenie | Elektrischer Flugzeugschlepper TowFlex
Aufwärmgerät |
| Zewnętrze | | Zustand Altersentsprechend gut erhalten 7/10 |
| Wnętrze | | Zustand Ledersitze neu bezogen 2021 9/10 |
| Inspection Status | | Annual 03/ 2026 |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|