| |
Grob G115B |
cena na żądanie |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Grob | | Model: | G115B | | Rok produkcji: | 1987 | | Nr. rejestracyjny: | D-EMSG | | Numer seryjny: | 8020 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 8/2026 | | Lokalizacja: | Niemcy, Lübeck, EDHL | | Całkowity czas (TTAF): | 8718 h | | Cena: | cena na żądanie | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Grob | | Model: | G115B | | Rok produkcji: | 1987 | | Nr. rejestracyjny: | D-EMSG | | Numer seryjny: | 8020 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 8/2026 | | Lokalizacja: | Niemcy, Lübeck, EDHL | | Całkowity czas (TTAF): | 8718 h | | Cena: | cena na żądanie | | Opodatkowany w UE: | tak | | Liczba pasażerów: | 1 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Lycoming O-320-D1A | | Zasilanie/Moc: | 160 PS | | Czas całkowity: | 8718 h | | TBO (hours): | 2000 h | | Śmigło - Producent/Model: | Sensenich 74DM6S5-2-64 |
| Opis/Charakterystyka silnika | on condition for approximately 100 hours, low consumption (21 l/h)
Propeller approx. 700 hours remaining
fresh 100h inspection, ARC until August 21, 2027, 1000h inspection in 2022 |
| Awionika | Classic six-pack, GTX328, ELT ARTEX ME406
Avionics upgrade in 2023, including Garmin G5, GNC255, GMA340, Aera 795, USB-A, USB-C, 12V, new fuses and wiring |
| Zewnętrze | | 8/10, original painting blue/white with golden stripes, ceramic coating in 2024, new front shock absorber in 8/2026, new fuel hoses in 8/2026, new tires in 2023/24 |
| Wnętrze | | 7/10, new textiles in 2022, new nappa leather seats in 2024, very clean |
| Inne uwagi | incl. canopy cover, cowling plugs, propeller cover, tow bar
additional spare parts: 2 x fairing main landing gear, 1 x cowling, 1 x new Sensenich propeller (EASA Form 1) |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
