| |
Gardan GY-20 |
zł 78.903 € 18.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Gardan | | Model: | GY-20 | | Rok produkcji: | 1971 | | Nr. rejestracyjny: | HB-SAC | | Numer seryjny: | RHR1 | | Lokalizacja: | Szwajcaria, Locarno | | Całkowity czas (TTAF): | 1 h | | Cena: | € 18.000 (~ zł 78.903) | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
Aeromeccanica S.A Aeroporto Cantonale di Locarno 6596 Gordola Szwajcaria
Tel.: +41-91-2103128 Fax: +41-91-7450037 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Gardan | | Model: | GY-20 | | Rok produkcji: | 1971 | | Nr. rejestracyjny: | HB-SAC | | Numer seryjny: | RHR1 | | Lokalizacja: | Szwajcaria, Locarno | | Całkowity czas (TTAF): | 1 h | | Cena: | € 18.000 (~ zł 78.903) |
| Awionika | | VHF COM Trig TY91 with TC90 Controller; Trig TT21 Mode S Transponder with TC20 Controller; Artex ME406 ELT (battery expires 06/2026). |
| Wnętrze | | Red and White Vinyle and Fabric |
| Inne uwagi | Amateur Built GY-20-1, Serial Number RHR 1 Manufactured by Mr Kurt Riesen in Switzeraland after the original drawings ans homebuilt (Non - EASA) Empty Weight: 338.5 kg MTOW: 515 kg Noise: ICAO Annex 16, Vol. 1, Chapter 6, 63.3 dB(A), Swiss Category C Cruise Speed: 85 Kts with 16/17 Liter Fuel Consumption
Overhaul details: 780 hours SOH; overhauled in 1987 by Wili Bern. Shock-load inspection at TSOH 416:09 in June 2000 by Cermec-Motor; reassembled August 2001 and installed on HB-SAC August 2001. Propeller TSOH 288 hours; manufactured 1962 and overhauled 2006.
Wheel Fairings; Solar Panel Battery Charger. Engine: Continental A65, serial T-026450 (hand start). Wood propeller Merville 693B, serial N 17506. Compression values May 2021: cylinders 1 76/80, 2 74/80, 3 76/80, 4 76/80.
Specifications subject to verification by purchaser |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|