| |
Cirrus SR22 |
zł 1.275.146
€ 299.999 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cirrus | | Model: | SR22 | | Rok produkcji: | 2003 | | Numer seryjny: | 0623 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR | | Przegląd: | 2/2025 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 2100 h | | Cena: | € 299.999
(~ zł 1.275.146) | | Cena netto: | zł 1.275.146
€ 299.999 | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
CHRISS Aviation GmbH
Flugplatz
Haus 3
14959 Trebbin
Niemcy
Tel.: +4915254702836 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cirrus | | Model: | SR22 | | Rok produkcji: | 2003 | | Numer seryjny: | 0623 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR | | Przegląd: | 2/2025 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 2100 h | | Cena: | € 299.999
(~ zł 1.275.146) | | Cena netto: | zł 1.275.146
€ 299.999 | | Opodatkowany w UE: | tak | | Liczba pasażerów: | 4 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Continental IO-550-N | | Numer seryjny: | 687447 | | Zasilanie/Moc: | 310 PS | | Czas całkowity: | 450 h | | TBO (hours): | 1750 h | | TBO (years): | 4 yrs | | Last engine overhaul: | 09/2019 | | SNEW: | 1584 h |
| Awionika | AVIDYNE ENTEGRA EX5000 PFD Primary Flight Display
• Attitude Indicator (ADI)
• Airspeed Indicator (Tape Display)
• Altimeter (Tape Display)
• Vertical Speed Indicator (VSI)
• Horizontal Situation Indicator (HSI)
AVIDYNE® ENTEGRA EX5000C MFD
Multi-Function Display
• Moving Map Display
• Terrain Awareness and Alerting
• Checklists and System Annunciations
• EMAX Engine & fuel monitoring
• CMax Electronic Approach Charts (IFR&VFR)
• Stormscope
• SkyWatch Traffic Information for Traffic Awarness
Standby Instruments:
• Mechanical Altimeter
• Airspeed Indicator
• Standby Attitude Indicator (Gyro-Driven)
Navigation and Communication
• Dual GARMIN® GNS 430 GPS/COM/NAV
• Garmin GMA 340 Audio panel
• GARMIN GTX 330 Mode S Transponder
• DME KN-63 mit KDI-572
• Autopilot STec55
• IFR-Certified GPS-Navigation
• Integrated CDI (Course Deviation Indicator)
• Terrain and Obstacle Awareness
Autopilot Model: S-TEC 55X
• Altitude Hold
• Vertical Speed Hold - VS Mode
• Altitude Pre-Select
• NAV Mode - GPS or VOR Coupling
• HDG Mode
• Approach Mode (ILS enabled approaches)
• Emergency Level Mode (Pilot Override)
Others
• integrated Mode-S Transponder
• 406 MHz ELT |
| Modifications/Conversions | | new CAPS 2024 |
| Inne uwagi | Reason of sale - Other aviation project in progress
Owner - Owned by company - selling based on invoice
Availability - Immediately
Price + VAT (VAT rate depends on Buyer's status)
Worldwide delivery possible
We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions
Aircraft subject to prior sale or removal from market without notice
Specification subject to verification by purchaser |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
