| |
Cirrus SR20 [Współwłasność 1/6] |
zł 86.156 [1/6]
€ 20.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cirrus | | Model: | SR20 | | Rok produkcji: | 2002 | | Numer seryjny: | 1244 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 8/2026 | | Lokalizacja: | Niemcy, EDDG | | Całkowity czas (TTAF): | 1777 h | | Typ oferty: | Współwłasność 1/6 | | Cena: | € 20.000
(~ zł 86.156) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | nie | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cirrus | | Model: | SR20 | | Rok produkcji: | 2002 | | Numer seryjny: | 1244 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 8/2026 | | Lokalizacja: | Niemcy, EDDG | | Całkowity czas (TTAF): | 1777 h | | Typ oferty: | Współwłasność 1/6 | | Cena: | € 20.000
(~ zł 86.156) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | nie | | Lądowania: | 1100 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Continental IO-360-ES | | Zasilanie/Moc: | 200 PS | | Czas całkowity: | 1642 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 01/2008 | | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell PHC-J3YF-1MF | | Śmigło - Czas całkowity: | 1184 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | | Der Motor befindet sich laut Werft Twente in gutem Zustand. Es wird regelmäßig die Kompression gecheckt und es wurde in den vergangenen Jahren viel in die Wartung investiert. |
| Awionika | 6-Pack
1x AV30 digitaler AH
1x Sandel HSI
1x Avidyne MFD
2x Garmin GNS430
1x S-TEC Autopilot |
| Wyposażenie | | IFR instrumentiert und zugelassen |
| Zewnętrze | | Weiß mit blau-grünen Details |
| Modifications/Conversions | Vakuumpumpe wurde im Zuge des AV30 Upgrades entfernt
LED Positionslichter |
| Inspection Status | Alternators in 08/26 überholt
Line Cutters in 07/26 erneuert
Auspuff und Heat Exchanger in 02/26 erneuert
Nose Gear Bumper in 01/26 erneuert
Magnetos in 04/25 überholt
CAPS in 01/33 fällig |
| Inne uwagi | | Das Flugzeug befindet sich in einer HGM mit 6 Personen. Der zu verkaufende Anteil beträgt 12,5%, der Stammanteil jedoch 1/6. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
![Cirrus SR20 [Współwłasność 1/6]](/images/aircraftpics/34/pic_205834_1_xxl.jpg)
![Cirrus SR20 [Współwłasność 1/6] /pic 2](/images/aircraftpics/34/pic_205834_2_xxl.jpg)
![Cirrus SR20 [Współwłasność 1/6] /pic 3](/images/aircraftpics/34/pic_205834_3_xxl.jpg)
![Cirrus SR20 [Współwłasność 1/6] /pic 4](/images/aircraftpics/34/pic_205834_4_xxl.jpg)
