| |
Cessna 210 |
zł 417.362
€ 98.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Antyk/Klasyk/Zabytek | | Producent: | Cessna | | Model: | 210 | | Rok produkcji: | 1960 | | Cechy charakterystyczne: | Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 6/2025 | | Lokalizacja: | Niemcy, Salzgitter, EDVS | | Całkowity czas (TTAF): | 1790 h | | Cena: | € 98.000
(~ zł 417.362) | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Antyk/Klasyk/Zabytek | | Producent: | Cessna | | Model: | 210 | | Rok produkcji: | 1960 | | Cechy charakterystyczne: | Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 6/2025 | | Lokalizacja: | Niemcy, Salzgitter, EDVS | | Całkowity czas (TTAF): | 1790 h | | Cena: | € 98.000
(~ zł 417.362) | | Liczba pasażerów: | 4 | | Lądowania: | 3070 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Continental IO 470 E | | Czas całkowity: | 600 h | | TBO (hours): | 1500 h | | Last engine overhaul: | 05/2003 | | SMOH: | 600 h | | Śmigło - Producent/Model: | HC-A2VF-1 |
| Opis/Charakterystyka silnika | Propeller Inspektion ATA No. 61-13-33 Rev wurde im July 25 gemacht.
Motor läuft ruhig und entspannt. |
| Awionika | VHF-SE1: Garmin GNS430W, Serial-Nr. 23423751
VHF-SE2: King KX155, Serial-Nr. 33934, 8,33 kHz Channel Spacing
VHF-NAV1: Garmin GNS430W, Serial-Nr. 23423751
VHF-NAV2: King KX155, Serial-Nr. 33934, 25 kHz Channel Spacing
UHF-NAV1: Garmin GNS430W, Serial-Nr. 23423751
UHF-NAV2: King KX155, Serial-Nr. 33934
GPS: Garmin GNS430W, Serial-Nr. 23423751
DME: King KN62A, Serial-Nr. 20337
Audio/Marker: PS Engineering PMA7000B, Serial-Nr. 30152006, Prüfdatum 23.03.2024
Mode S Transponder: Filser TRT800, Serial-Nr. F03522/F03516, Prüfdatum 23.03.2024, Mode S Code: 3d 22 da
PFD: Aspen EFD1000, Serial-Nr. 11178
ADC/AHRS: Aspen EFD1000, Serial-Nr. 11178, Prüfdatum 23.03.2024
Autopilot: S-TEC System 55X, Serial-Nr. 4081
ELT: Artex ME406, Serial-Nr. 188-15305
ADF: King KR85, Serial-Nr. 33320 |
| Wyposażenie | • Garmin GNS430W (COM/NAV/GPS)
• King KX155 (8,33 kHz + 25 kHz Channel Spacing)
• King KN62A DME
• PS Engineering PMA7000B Audio/Marker
• Filser TRT800 Mode S Transponder
• Aspen EFD1000 PFD + ADC/AHRS
• S-TEC System 55X Autopilot
• Artex ME406 ELT
• King KR85 ADF |
| Zewnętrze | | Weiß/Blau, gepflegt, altersentsprechender Lack, Hangarflugzeug.“ |
| Wnętrze | | „4 Sitze in Creme-Leder, gepflegt, saubere Kabine, Cockpit übersichtlich, normale altersentsprechende Gebrauchsspuren.“ |
| Inspection Status | | Neu in 2025 Propeller wurde gerade von MT überprüft. Komplett zerlegt geschliffen neu Lackiert. |
| Inne uwagi | | Zuladung 434 kg |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
