| |
Cessna 182T G1000, CAMO |
zł 1.374.894
€ 324.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cessna | | Model: | 182T G1000, CAMO | | Rok produkcji: | 2006 | | Nr. rejestracyjny: | OKPEM | | Numer seryjny: | 18281855 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 11/2025 | | Lokalizacja: | Rep. Czeska, BRNO, LKTB | | Całkowity czas (TTAF): | 5800 h | | Cena: | € 324.000
(~ zł 1.374.894) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cessna | | Model: | 182T G1000, CAMO | | Rok produkcji: | 2006 | | Nr. rejestracyjny: | OKPEM | | Numer seryjny: | 18281855 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 11/2025 | | Lokalizacja: | Rep. Czeska, BRNO, LKTB | | Całkowity czas (TTAF): | 5800 h | | Cena: | € 324.000
(~ zł 1.374.894) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Liczba pasażerów: | 4 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Lycoming IO-540-AB1A5 | | Czas całkowity: | 1506 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 09/2019 | | Śmigło - Producent/Model: | McCauley B3D36C431 | | Śmigło - Czas całkowity: | 1690 h |
| Awionika | Glass Cockpit - Garmin 1000 PDF/MDF
GEU-1040 Primary Flight Display (PFD)
GDU-1040 Multi-Function Display (MFD)
GMA-1347 Digital Audio Panel with Marker Beacon/Intercom
CI-102 Marker Beacon Antenna
CI-105 Transponder Antenna
GIA-63 NAV/COM/GPS with Glideslope #1
GIA-63 NAV/COM/GPS with Glideslope #2
CI-2480 VHF/GPS Antenna with Internal Notch Filter #1
CI-2480 VHF/GPS Antenna with Internal Notch Filter #2
CI-120 NAV Antenna
GEA-71 Engine/Airframe Computer
GRS-77 AHRS
GDC-74 Air Data Computer
GMU-44 Magnetometer
KAP-140 Dual Axis Autopilot with Altitude Preselect
ELT-ARTEX 345
XPDR-Garmin GTX 345
Stormscope - WX500 |
| Wyposażenie | | IFR / VFR Day / VFR night |
| Zewnętrze | | Matterhorn white, with a metallic red and black coloured tip to tail detailing. |
| Wnętrze | | Beige leather seating, headlining and side trim. |
| Inne uwagi | | The aircraft is permanently registered in CAMO and undergoes regular service at the authorized Cessna service center (DARA-AIR) at Brno airport (LKTB). Operated exclusively privately by the company owner and hangared at all times. A complete and continuous service history (Logbooks) is available since 2006. The aircraft is in very good condition and fully prepared for the season. VAT deduction possible. If interested, I am also fully available to you on WhatSapp. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
