| |
Bell 206B-3 |
zł 4.066.016
€ 922.250 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Helikopter (Turbina) | | Typ szczególny: | Antyk/Klasyk/Zabytek | | Producent: | Bell | | Model: | 206B-3 | | Rok produkcji: | 2008 | | Numer seryjny: | 4488 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 6/2025 | | Lokalizacja: | Chiny | | Całkowity czas (TTAF): | 5895 h | | Cena: | € 922.250
(~ zł 4.066.016) | | Cena netto: | zł 3.416.820
€ 775.000 | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
Ankermann Handelsgesellschaft GmbH
Beibei Wang
An der Schonung 10 b
22399 Hamburg
Niemcy
Tel.: 004915201668880 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Helikopter (Turbina) | | Typ szczególny: | Antyk/Klasyk/Zabytek | | Producent: | Bell | | Model: | 206B-3 | | Rok produkcji: | 2008 | | Numer seryjny: | 4488 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 6/2025 | | Lokalizacja: | Chiny | | Całkowity czas (TTAF): | 5895 h | | Cena: | € 922.250
(~ zł 4.066.016) | | Cena netto: | zł 3.416.820
€ 775.000 | | Opodatkowany w UE: | tak | | Lądowania: | 3718 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Rolls Royce | | Zasilanie/Moc: | 420 PS | | Czas całkowity: | 2748 h | | Last engine overhaul: | 04/2011 |
| Opis/Charakterystyka silnika | | The engine turbine assembly (P/N 230382xx, S/N CAT-3162xx) was last overhauled on April 15, 2011, and has accumulated 5,895 hours of service (original life limit of 3,500 hours). |
| Awionika | SL40/KX155 VHF communication/navigation equipment, KR87, KT76A, KX155, and other avionics; additional equipment/modifications: high-skid landing gear, flight pedal assembly,
cabin heating system utilizing bleed air (206H-221M); and installation of an ELT (Emergency Locator Transmitter). |
| Inspection Status | | Latest 100-hour/12-month periodic inspection: completed on June 27, 2025 (at 2,722 airframe hours); weekly inspection: February 19, 2026 (due date: February 26, 2026); fire extinguisher inspection: February 24, 2026. Current airframe time is 2,748 hours; the next 100-hour/12-month periodic inspection is due at 2,822 airframe hours or on June 27, 2026. The Airworthiness Certificate, AC3580 (issued November 4, 2010), remains valid. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
