| |
Luscombe 8A |
zł 108.758
€ 25.500 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Antyk/Klasyk/Zabytek | | Producent: | Luscombe | | Model: | 8A | | Rok produkcji: | 1946 | | Nr. rejestracyjny: | GBSTX | | Numer seryjny: | 3301 | | Przegląd: | 10/2023 | | Lokalizacja: | Irlandia | | Całkowity czas (TTAF): | 2361 h | | Cena: | € 25.500
(~ zł 108.758) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Antyk/Klasyk/Zabytek | | Producent: | Luscombe | | Model: | 8A | | Rok produkcji: | 1946 | | Nr. rejestracyjny: | GBSTX | | Numer seryjny: | 3301 | | Przegląd: | 10/2023 | | Lokalizacja: | Irlandia | | Całkowity czas (TTAF): | 2361 h | | Cena: | € 25.500
(~ zł 108.758) | | Opodatkowany w UE: | tak | | Liczba pasażerów: | 2 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | TCM A65-8 | | Zasilanie/Moc: | 65 PS | | Czas całkowity: | 659 h | | Śmigło - Producent/Model: | MCCAULEY 1B90/CM 74" X 47" | | Śmigło - Czas całkowity: | 73 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | | Compressions are 77, 75, 75 and 77 at last permit |
| Awionika | HM Intercom
Wired for Icom IC A22E Radio
12V Power from Wind-Driven Alternator
Odessy PC680 Battery |
| Wyposażenie | Spats
Metal Propeller
Wind Driven Alternator BCE-14
Metal Wings
Silflex Landing Gear |
| Zewnętrze | | Repainted in White with Dark Red/Black Decal Scheme |
| Wnętrze | | Repainted, reupholstered with truffle brown diamond stitched man-made leather interior with complementing carpets, and interior trim panels. |
| Modifications/Conversions | Wind Driven Alternator
Electrical System
Metal Wings
Wide Track Gear |
| Inspection Status | | UK LAA PERMIT TO FLY VALID TO 8th OCTOBER 20204 |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
