| |
Legend 600 |
cena na żądanie |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | Legend | | Model: | 600 | | Rok produkcji: | 2024 | | Nr. rejestracyjny: | SP-ZOND (UL category - Poland - EASA) | | Numer seryjny: | 23113 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Polska | | Całkowity czas (TTAF): | 200 h | | Cena: | cena na żądanie | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | Legend | | Model: | 600 | | Rok produkcji: | 2024 | | Nr. rejestracyjny: | SP-ZOND (UL category - Poland - EASA) | | Numer seryjny: | 23113 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Polska | | Całkowity czas (TTAF): | 200 h | | Cena: | cena na żądanie |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Rotax 912iS 2 | | Numer seryjny: | 10004261 | | Czas całkowity: | 200 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 15 yrs | | Śmigło - Producent/Model: | DUC Swirl 3 | | Śmigło - Czas całkowity: | 200 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | TTAF - 200h
ENGINE:
Engine model - Rotax 912iS 2
Engine serial number - 10004261
Engine TT - 200h
Engine TBO - 2000h/15 years
Remaining hours on engine - 1800h
Remaining time on engine - Until 2039
PROPELLER:
Propeller model - DUC Swirl 3
Propeller serial number - 3343/44/45/5795/5643
Propeller TT - 200h
Remaining hours on propeller - 1800h
Remaining time on propeller - Until 2029 |
| Awionika | Avionics - Glass Cockpit Garmin G3X Touch 10''
COM - Garmin GTR 225A
Transponder - Garmin GTX35R
Autopilot - Garmin GMC 507
Parachute system - GRS Galaxy |
| Zewnętrze | Visual condition - 10/10 Like new
Paint color (paint scheme) - White and blue + stickers |
| Wnętrze | Visual condition - 10/10 Like new
Seats type - Blue |
| Inne uwagi | Price + VAT
Worldwide delivery possible
Kept in private hangar
All documents since new
We offer this aircraft as exclusive broker - contact us for any questions
Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice
Specification Subject to Verification by Purchaser
Specification based on information from Owner and documents from CAMO and AMO organizations |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
