| |
JMB Aircraft 915is |
zł 1.338.530
€ 315.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | JMB Aircraft | | Model: | 915is | | Rok produkcji: | 2022 | | Nr. rejestracyjny: | OM-S492 | | Numer seryjny: | 492 | | Cechy charakterystyczne: | Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 10/2024 | | Lokalizacja: | Austria, Klagenfurt, LOWK | | Całkowity czas (TTAF): | 200 h | | Cena: | € 315.000
(~ zł 1.338.530) | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | JMB Aircraft | | Model: | 915is | | Rok produkcji: | 2022 | | Nr. rejestracyjny: | OM-S492 | | Numer seryjny: | 492 | | Cechy charakterystyczne: | Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 10/2024 | | Lokalizacja: | Austria, Klagenfurt, LOWK | | Całkowity czas (TTAF): | 200 h | | Cena: | € 315.000
(~ zł 1.338.530) | | Liczba pasażerów: | 1 | | Lądowania: | 67 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Rotax | | Numer seryjny: | 9134029 | | Zasilanie/Moc: | 141 PS | | Czas całkowity: | 200 h | | Last engine overhaul: | 03/2025 | | Śmigło - Producent/Model: | DUC 4-Blatt | | Śmigło - Czas całkowity: | 200 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | | keine Flugschule, nur ein Pilot, sämtliche Parameter von allen Flügen werden auf der SD-Karte aufgezeichnet und können abgerufen werden. |
| Awionika | | Radio TRIG TY91, Transponder GTX35R Mode S, Audiopanel Garmin 245R, NAV/COM Garmin 255A, 2 EFIS G3X Garmin, 2tes ADAHRS als backup, Auto Pilot Garmin GMC507 |
| Wyposażenie | | ELT Kannad, Fahrtmesser, Höhenmesser Winter 57 3 Zeiger, Slip Indicator, ASI, OAT, Oil Temp. u. Druck, CHT, RPM, fuel indicator, Kraftstoffdurchflussmesser,Flarm & TCAS Garrecht AT-1 |
| Zewnętrze | Aviation Tires, externer Ladeanschluss Bordbatterie, Rescue System GRS 6/600 Speedy
Cargo Door
Ultimate Free Lackierung „Olivie“
Beringer Bremsen, elektr. Klappen, DUC 4-Blatt Prop, verstellbare Pedale pilotenseitig, |
| Wnętrze | verstellbare Pedale pilotenseitig, 2 Lemo Stecker plus normale Stecker, stärkere Aveo Air Ventilation,
Andair fuel selector,
XL Cockpit, Triangle Sitzpolsterung, NVFR Kit,
Carbon Panel, 2 USB 5V, 12V Zigarettenstecker
Sitze Allure JMB Vintage Alcantara
Sonnenrollo |
| Inspection Status | | wurde bei 200h von der Fachwerkstätte erledigt |
| Inne uwagi | verstärkte Bereifung am Hauptfahrwerk
Es ist wahrscheinlich die schönste und Best gepflegte VL3 die es derzeit gibt. Hangar klimatisiert, Ein- und Aushallen ausschließlich durch Fachpersonal. 98% der Landungen auf befestigter Bahn. Keine harten Landungen oder sonstige Überbeanspruchung im Flug, beim Rollen oder Parken. Nur ein Pilot ist damit geflogen! Erstflug 31.1.2023 |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
