| |
General Avia F-22 Pinguino B |
zł 382.347
€ 90.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | General Avia | | Model: | F-22 Pinguino B | | Rok produkcji: | 1997 | | Nr. rejestracyjny: | I-CARQ | | Numer seryjny: | 010 | | Lokalizacja: | Włochy, LIPK | | Całkowity czas (TTAF): | 383 h | | Cena: | € 90.000
(~ zł 382.347) | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
Aeromeccanica S.A
Aeroporto Cantonale di Locarno
6596 Gordola
Szwajcaria
Tel.: +41-91-2103128
Fax: +41-91-7450037 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | General Avia | | Model: | F-22 Pinguino B | | Rok produkcji: | 1997 | | Nr. rejestracyjny: | I-CARQ | | Numer seryjny: | 010 | | Lokalizacja: | Włochy, LIPK | | Całkowity czas (TTAF): | 383 h | | Cena: | € 90.000
(~ zł 382.347) |
| Awionika | Basic VFR with Copilot Instruments.
2 Clock
2 Horizon, Attitude Indicators
Double Altimeter
Double Air Speed Ind.
Double Variometer
OAT Indicator
Marcher beacon P.N. KMA 0024-02
Antenna VHF I/com P/N CI-292-2
Kit VHF 1 KX 155-53 |
| Zewnętrze | | Orange Paint like new 10/10 |
| Wnętrze | | Blue Fabric in very good Condition 10/10 |
| Inne uwagi | F22 MODEL B
Very low time like new!
Only 383 Hours!!!
Well Preserved
No Damage History.
Engine: Textron Lycoming O-320-D2A, 160 hp (119 kW) at 2700 rpm
TTSN 383 Hours
Propeller: MT-Propeller MT 180R 140-3D
TTSN 383 Hours
TBO 2000
The Aircraft is Deregistered and is stored in Hangar.
Tow Bar
VACUUM System
Oil Recovery System for Aerobatics, Inverted Flight
Cockpit lights for night operation
Cockpit Portable light
Double Landing Light
Double Brake for the Pilots
Pitot Heater
Anticollision Light (WHELEN)
Pilot and Copilot Throttle Controls
External GPU 50 MP
G-Meter
FLASHER
Stall Warning light and horn
Air Carburetor Indicator
Specifications subject to verification by purchaser |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
