| |
BRM Aero Bristell NG5 |
zł 518.280
€ 120.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | BRM Aero | | Model: | Bristell NG5 | | Rok produkcji: | 2020 | | Nr. rejestracyjny: | SP-SALO | | Numer seryjny: | 488/2020 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 10/2025 | | Lokalizacja: | Polska, Mielec, EPML | | Całkowity czas (TTAF): | 160 h | | Cena: | € 120.000
(~ zł 518.280) | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | BRM Aero | | Model: | Bristell NG5 | | Rok produkcji: | 2020 | | Nr. rejestracyjny: | SP-SALO | | Numer seryjny: | 488/2020 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 10/2025 | | Lokalizacja: | Polska, Mielec, EPML | | Całkowity czas (TTAF): | 160 h | | Cena: | € 120.000
(~ zł 518.280) | | Liczba pasażerów: | 2 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Rotax 912 ULS | | Zasilanie/Moc: | 100 PS | | Czas całkowity: | 160 h | | Last engine overhaul: | 10/2025 | | Śmigło - Producent/Model: | FITI ECO COMPETITION | | Śmigło - Czas całkowity: | 160 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | | All service inspections completed |
| Awionika | | ICOM A220 8,33/25 kHz , Dual Watch |
| Wyposażenie | | Power Flarm Core, Garmin G3X 10", Transponder - Garmin GTX23ES, Parachute M601LSA 600 kg, Autopilot systemu GARMIN G3X |
| Zewnętrze | | Fuel tanks 150 L ( 2 x 75 L ) |
| Inspection Status | | Inspection valid until October 2026 |
| Inne uwagi | | Extensive equipment, Night VFR – permitted , 600 kg, electrically adjustable-pitch propeller, The aircraft has never been involved in an accident or any incidents |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
