| |
Tecnam P2006T |
zł 1.078.049
€ 252.500 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot wielośmigłowy | | Producent: | Tecnam | | Model: | P2006T | | Rok produkcji: | 2010 | | Nr. rejestracyjny: | D-GDGS | | Numer seryjny: | 026 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 6/2023 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 1047 h | | Cena: | € 252.500
(~ zł 1.078.049) | | Opodatkowany w UE: | nie | | VAT wydzielony: | nie | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl
Imhofstr. 2b
86830 Schwabmuenchen
Niemcy
Tel.: +49 (0)82329964961 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot wielośmigłowy | | Producent: | Tecnam | | Model: | P2006T | | Rok produkcji: | 2010 | | Nr. rejestracyjny: | D-GDGS | | Numer seryjny: | 026 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 6/2023 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 1047 h | | Cena: | € 252.500
(~ zł 1.078.049) | | Opodatkowany w UE: | nie | | VAT wydzielony: | nie | | Liczba pasażerów: | 4 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 2 | | Producent/Model: | Rotax | Rotax | | Numer seryjny: | 912-S3 | 912-S3 | | Zasilanie/Moc: | 100 PS | 100 PS | | Czas całkowity: | 1047 h | 1047 h | | TBO (hours): | 1500 h | 1500 h | | TBO (years): | 12 yrs | 12 yrs | | SNEW: | 1047 h | 1047 h | | Śmigło - Producent/Model: | MTV-21-A-CF/CF178-05 | MTV-21-A-CF/CF178-05 | | Śmigło - Czas całkowity: | 513 h | 513 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | Engine(s)
Rotax 912-S3, rated at 100 hp
TBO 1500 hr or 12 years
l/h 1047 SN installed 01/2010
r/h 1047 SN installed 01/2010
Propeller(s)
MTV-21-A-CF/CF178-05, 2-blade
TBO 2000 hr or 6 years
l/h 513 SPOH compl. in July 2016
r/h 513 SPOH compl. in July 2016 |
| Awionika | Audio/Marker: Garmin GMA-340
COM/NAV/GPS: Garmin GNS-430W
COM/NAV: Garmin SL-30
Transponder: Garmin GTX-328
Autopilot: S-Tec System 55X
DME: King KN-63
ADF: King KR-87
ELT: Artex ME406
Encoding ALT: ACK A30 |
| Wyposażenie | Copilot instruments
Handheld fire extinguisher
Strobe lights
Special paint scheme |
| Zewnętrze | | Allover White with Blue stripes in very good condition (8 of 10). |
| Wnętrze | | Allover White with Blue stripes in very good condition (8 of 10). |
| Modifications/Conversions | | This aircraft was regsitered under EC-LFB in 2010. In the year of 2015 it was regietsred in France under F-HKRE. Todays' owner bought this aircraft in 2019 and registered it as D-GDGS. He flew this aircraft about 280 hours. |
| Inspection Status | | Last inspection completed in June 2023 with the following word done: 400-hr inspection engines, 1000-hr inspection engine gears (one renewed), annual inspection... ARC is valid until 04.07.2024 |
| Inne uwagi | | Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
