| |
Gogetair G750 |
zł 1.014.383
€ 232.470 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Konstrukcja własna/Eksperymentalny | | Producent: | Gogetair | | Model: | G750 | | Rok produkcji: | 2013 | | Nr. rejestracyjny: | S5-MMB | | Numer seryjny: | 003 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany
Historia awarii | | Przegląd: | 10/2025 | | Lokalizacja: | Polska, Warszawa, EPMO | | Całkowity czas (TTAF): | 350 h | | Cena: | € 232.470
(~ zł 1.014.383) | | Cena netto: | zł 824.702
€ 189.000 | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
Tivano sp. z o.o.
Artur Kisiel
Dworkowa 16
05-090 Raszyn
Polska
Tel.: +48 608163560
Tel. kom.: +48 608 163 560 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Konstrukcja własna/Eksperymentalny | | Producent: | Gogetair | | Model: | G750 | | Rok produkcji: | 2013 | | Nr. rejestracyjny: | S5-MMB | | Numer seryjny: | 003 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany
Historia awarii | | Przegląd: | 10/2025 | | Lokalizacja: | Polska, Warszawa, EPMO | | Całkowity czas (TTAF): | 350 h | | Cena: | € 232.470
(~ zł 1.014.383) | | Cena netto: | zł 824.702
€ 189.000 | | Opodatkowany w UE: | tak | | Liczba pasażerów: | 2 | | Lądowania: | 1000 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Rotax 914UL | | Numer seryjny: | 7682458 | | Zasilanie/Moc: | 115 PS | | Czas całkowity: | 350 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 15 yrs | | Last engine overhaul: | 08/2013 | | Śmigło - Producent/Model: | WOODCOMP SR3000/3/N | | Śmigło - Czas całkowity: | 350 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | Propeller overhoul was made in 08/2026.
Prop TBO 1400FH or 6YE.
Engine Overhoul in 08.2028
All SBs done.
Oil thermostat
Water thermostat
3-blade Woodcomp electric adjustable prop.
Constant speed for electric adjustable propeller |
| Awionika | Dynon Skyview + backup battery
Dynon Autopilot
GPS Garmin 795 Touch
Radio Garmin 225A (8,33kHz)
Transponder Dynon S mode
ADS-B in FLARM TRAFFIC
ELT Kannad |
| Wyposażenie | USB port
Enlarged fuel tanks - total 142 litres
Individually adjustable pedals on both sides
Locking fuel caps - aluminium
Hydraulic disc brake 5” Beringer wheel system
Hydraulic system park lock
G-207 trim control and PTT on the control stick
LED position/strobe light AveoFlash Power Burst
LED landing light |
| Zewnętrze | Mylar sealing tape for control surfaces
Door key lock system
Wheel fairings
Rear top window |
| Wnętrze | Leather seats.
Window at left side. |
| Modifications/Conversions | | None |
| Inspection Status | Actual.
PtF maintenance annualy.
Actual statuses.
List of usable parts actual.
Civil Aviation Agency Slovenia. |
| Inne uwagi | | Emergency parachute BRS-6 1350 SP. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
