| |
Atec 122 Zephyr |
zł 231.419
€ 53.650 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | Atec | | Model: | 122 Zephyr | | Rok produkcji: | 2008 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Rep. Czeska, Nymburk | | Całkowity czas (TTAF): | 5101 h | | Cena: | € 53.650
(~ zł 231.419) | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | Atec | | Model: | 122 Zephyr | | Rok produkcji: | 2008 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Rep. Czeska, Nymburk | | Całkowity czas (TTAF): | 5101 h | | Cena: | € 53.650
(~ zł 231.419) | | Liczba pasażerów: | 2 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Rotax 912 UL | | Zasilanie/Moc: | 80 PS | | Czas całkowity: | 975 h | | Śmigło - Producent/Model: | DUC SWIRL 3 |
| Opis/Charakterystyka silnika | Well-maintained ATEC 122 Zephyr ultralight low-wing aircraft in excellent technical and cosmetic condition. Still actively flown and fully airworthy.
In 2024 the aircraft underwent a major overhaul, including replacement of the wing and horizontal stabiliser skin and a full repaint. A new Rotax 912 UL engine was installed as part of the overhaul, and the aircraft is fitted with a new DUC Swirl 3 propeller.
Equipped with a Garmin GTX 328 Mode S transponder. Airworthiness review valid until 13 June 2028.
Thanks to regular professional maintenance, the aircraft is ready to fly immediately. Details and inspection available on request. |
| Awionika | Garmin GTX 328 Mode S transponder
MGL radio VHF-V16 Airband transceiver/Vega com
MGL Avionics Blaze EMS-2
MGL Blaze ASV-2 |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
