|
Robin DR500 Président |
zł 533.038 € 125.000 |
Przegląd
Informacje podstawowe | Typ: | Samolot jednośmigłowy | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | Producent: | Robin | Model: | DR500 Président | Rok produkcji: | 1999 | Nr. rejestracyjny: | YU-VTX | Numer seryjny: | 0010 | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | Przegląd: | 3/2025 | Lokalizacja: | Serbia i Czarnogóra, Sremska Mitrovica, LYSM | Całkowity czas (TTAF): | 3370 h | Cena: | € 125.000 (~ zł 533.038) | Opodatkowany w UE: | nie | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
Informacje podstawowe | Typ: | Samolot jednośmigłowy | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | Producent: | Robin | Model: | DR500 Président | Rok produkcji: | 1999 | Nr. rejestracyjny: | YU-VTX | Numer seryjny: | 0010 | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | Przegląd: | 3/2025 | Lokalizacja: | Serbia i Czarnogóra, Sremska Mitrovica, LYSM | Całkowity czas (TTAF): | 3370 h | Cena: | € 125.000 (~ zł 533.038) | Opodatkowany w UE: | nie | Liczba pasażerów: | 5 |
Silnik(i) | Liczba silników: | 1 | Producent/Model: | Lycoming IO-360-A1B6 | Zasilanie/Moc: | 200 kW | Czas całkowity: | 3370 h | Last engine overhaul: | 03/2025 | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell HC-C2YK-1BF constant speed | Śmigło - Czas całkowity: | 4353 h | Śmigło - Czas 1: | 4269 h SPOH |
Opis/Charakterystyka silnika | Engine Lycoming IO-360-A1B6
TT: 3370,50 hrs
TSOH: 1006,70 hrs
Overhauled 12/2019 at TT=3346 |
Awionika | In addition to the basic instruments, it features a Garmin GPS navigation system with a radio station, an auxiliary radio station, as well as an ADS-B transponder.
It is also equipped with VOR-DME / ILS instruments and electronical rudder trimmer. |
Zewnętrze | Perfect exterior condition with factory-upgraded LED external light signaling. Painted fabric on the wings, with some occasional surface layer cracks in the paint, but without any impact on the aircraft's airworthiness.
Tires in excellent condition, 10/10. New fairings on all three wheels.
Canopy without any cracks or damage, condition 10/10. |
Wnętrze | One year ago, a complete interior refurbishment was done in genuine leather, including the side panels and cabin floor. Medium grey color, which perfectly matches the color of the cockpit and instrument panel, without compromising the aircraft's original appearance. Condition: 10/10. |
Inspection Status | Engine Lycoming IO-360-A1B6
TT: 3370,50 hrs
TSOH: 1006,70 hrs
Overhauled 12/2019 at TT=3346
Propeller
Hartzell HC-C2YK-1BF constant speed
TT: 4353,10 hrs
TSOH: 83,92 hrs
Overhauled 08/2023 at TT=4269 hrs
Annual inspection 03/2025 at TT=4353,50 hrs
1/3 years, 2000h hours inspection completed 08/2023 at TT=4269 hrs |
Inne uwagi | In perfect condition.
No known damage history.
Properly maintained by 145 CAMO. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|