| |
Gippsland Aeronautics GA8 AIRVAN |
zł 2.027.760
€ 476.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Gippsland Aeronautics | | Model: | GA8 AIRVAN | | Rok produkcji: | 2013 | | Nr. rejestracyjny: | D-EEGA | | Numer seryjny: | GA8-TC320-13-188 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Wpisany do rejestru handlowego
Historia awarii | | Przegląd: | 5/2025 | | Lokalizacja: | Niemcy, BAUTZEN, EDAB | | Całkowity czas (TTAF): | 1770 h | | Cena: | € 476.000
(~ zł 2.027.760) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (19%) | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Gippsland Aeronautics | | Model: | GA8 AIRVAN | | Rok produkcji: | 2013 | | Nr. rejestracyjny: | D-EEGA | | Numer seryjny: | GA8-TC320-13-188 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Wpisany do rejestru handlowego
Historia awarii | | Przegląd: | 5/2025 | | Lokalizacja: | Niemcy, BAUTZEN, EDAB | | Całkowity czas (TTAF): | 1770 h | | Cena: | € 476.000
(~ zł 2.027.760) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (19%) | | Liczba pasażerów: | 7 | | Lądowania: | 3590 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Lycoming TIO-540-AH1A | | Zasilanie/Moc: | 320 PS | | Czas całkowity: | 1770 h | | Śmigło - Producent/Model: | MT-Propeller MTV9-B/200 | | Śmigło - Czas całkowity: | 590 h |
| Awionika | 14V-28V DC-DC Converter: Ameri-King AK-550-6
ASPEN EFD1000PFD
Altitude Encoder: Sandia SAE 5-35
Avionics Cooling Fan: Ameri-King AK-950-F3
Cabin Headphone Jacks (x6): GA8-233004-1
Clock (Digital, RHS): Davtron
DME: Bendix King KN 62A
ELT: Artex ME-406
Fuel Flow Meter: JP Instruments EDM-800
GPS Nav/Comm: Garmin GTN 750
GPS Nav/Comm: Garmin GTN 650
Mode S ATC Transponder: Garmin GTX 33
Marker Beacon: Garmin GMA 35 |
| Wyposażenie | SKYDIVE Paket 8-Springer bzw.
7 Passagiersitze |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
