| |
Cirrus SR20-G1 |
zł 688.711
€ 162.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cirrus | | Model: | SR20-G1 | | Rok produkcji: | 2002 | | Nr. rejestracyjny: | N295CD | | Numer seryjny: | 1206 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 3/2025 | | Lokalizacja: | Niemcy, Siegerland, EDGS | | Całkowity czas (TTAF): | 1652 h | | Cena: | € 162.000
(~ zł 688.711) | | VAT wydzielony: | nie | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cirrus | | Model: | SR20-G1 | | Rok produkcji: | 2002 | | Nr. rejestracyjny: | N295CD | | Numer seryjny: | 1206 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 3/2025 | | Lokalizacja: | Niemcy, Siegerland, EDGS | | Całkowity czas (TTAF): | 1652 h | | Cena: | € 162.000
(~ zł 688.711) | | VAT wydzielony: | nie | | Liczba pasażerów: | 4 | | Lądowania: | 795 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Lycoming | | Numer seryjny: | 357455 | | Zasilanie/Moc: | 200 PS | | Czas całkowity: | 1652 h | | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell | | Śmigło - Czas całkowity: | 1652 h |
| Awionika | | Vgl. Abbildung; IFR-Ausrüstung |
| Wyposażenie | | CAPS-Komplettumrüstung 2023 (vgl. Abbildung Wartungshandbuch - nächste Prüfung 2032) |
| Modifications/Conversions | | Spezialauspuff Fa Lang |
| Inspection Status | | März 2025. |
| Inne uwagi | stets hangariert, Top-Zustand,
nur Langstrecken vom Eigner geflogen (vgl.
Betriebsstunden vs. Landungen), Flugzeug auf neuestem techn.
Stand.
IFR-AUSRÜSTUNG, CAPS-Komplettumrüstung 2023 (vgl.
Abbildung Wartungshandbuch), nächste Prüfung 2032, neue
Jahresnachprüfung (März 2025) mit Austauschbildschirm
Avidyne inkl. Garantie, ein Garmin 430 werkseitig 2023
überholt, ein Garmin-430 backup-Gerät mit Groundwarning,
special exhaust system,. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
