| |
TL-Ultralight Sting S4 |
zł 540.639
€ 127.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | TL-Ultralight | | Model: | Sting S4 | | Rok produkcji: | 2020 | | Nr. rejestracyjny: | PH-4U4 | | Numer seryjny: | 19-ST-479 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Holandia, Middenmeer, EHMM | | Całkowity czas (TTAF): | 140 h | | Cena: | € 127.000
(~ zł 540.639) | | Opodatkowany w UE: | nie | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Typ szczególny: | Samolot ultralekki | | Producent: | TL-Ultralight | | Model: | Sting S4 | | Rok produkcji: | 2020 | | Nr. rejestracyjny: | PH-4U4 | | Numer seryjny: | 19-ST-479 | | Cechy charakterystyczne: | Zawsze hangarowany | | Lokalizacja: | Holandia, Middenmeer, EHMM | | Całkowity czas (TTAF): | 140 h | | Cena: | € 127.000
(~ zł 540.639) | | Opodatkowany w UE: | nie | | Liczba pasażerów: | 2 | | Lądowania: | 100 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Rotax 912ULS | | Zasilanie/Moc: | 100 PS | | Czas całkowity: | 140 h | | Śmigło - Producent/Model: | Electric adjustable 3 blade propeller Powermax | | Śmigło - Czas całkowity: | 140 h |
| Opis/Charakterystyka silnika | Extra wingtanks 40+77 ltr.
Wingtip led lighting
Safety Airframe Recovery System
2x Seat heating
Leather seats
Cabin heating
Always hangered and all services completed |
| Awionika | 2x Garmin glass cockpit G3X
Garmin G5 backup display for extra safety
Garmin GTR225A radio
Garmin GTX23 mod S transponder
Garmin GMC305 autopilot
Garmin GDL39ADSB receiver |
| Wnętrze | 2x Seat heating
Leather seats
Cabin heating |
| Inne uwagi | | In perfect condition, always hangared and all services completed |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
