Carlos de Pilar Flugzeughandel - Nasze aktualne oferty

Glasair II SRG

zł 699.760
€ 160.000

Przegląd

Informacje podstawowe
Typ:	Samolot jednośmigłowy
Typ szczególny:	Konstrukcja własna/Eksperymentalny
Producent:	Glasair
Model:	II SRG
Rok produkcji:	2010
Nr. rejestracyjny:	N-reg.
Cechy charakterystyczne:	Certyfikat IFR Sprzęt IFR
Lokalizacja:	Niemcy
Całkowity czas (TTAF):	140 h
Cena:	€ 160.000 (~ zł 699.760)
Opodatkowany w UE:	tak
VAT wydzielony:	nie
Wszystkie szczególy

Sprzedawca
Carlos de Pilar Flugzeughandel Postfach 1529 82157 Gräfelfing Niemcy Tel.: [+49] - (0)89 - 8542303 Fax: [+49] - (0)89 - 853176
Kontakt do Sprzedawcy




Wyświetl wszystkie 5 zdjęcia

Szczególy

Informacje podstawowe
Typ:	Samolot jednośmigłowy
Typ szczególny:	Konstrukcja własna/Eksperymentalny
Producent:	Glasair
Model:	II SRG
Rok produkcji:	2010
Nr. rejestracyjny:	N-reg.
Cechy charakterystyczne:	Certyfikat IFR Sprzęt IFR
Lokalizacja:	Niemcy
Całkowity czas (TTAF):	140 h
Cena:	€ 160.000 (~ zł 699.760)
Opodatkowany w UE:	tak
VAT wydzielony:	nie
Liczba pasażerów:	1+1

Silnik(i)
Liczba silników:	1
Producent/Model:	AEROSPORT POWER IO 390
Zasilanie/Moc:	210 PS
Czas całkowity:	140 h
Śmigło - Producent/Model:	HARTZELL 72” 2
Śmigło - Czas całkowity:	20 h
Śmigło - Czas 1:	20 h SNEW

Opis/Charakterystyka silnika

• AEROSPORT POWER IO 390, experimental injected engine, 210 BHP
• 140 hours SN
• MOGAS ready (96 Octane, no lead required)
• Chrome package for intake pipe and rocker covers
• Dual LIGHT SPEED II electronic ignition (with back-up system for power supply)
• SILVER HAWK Injection system, AIRFLOW boost pump
• All Teflon hoses for engine oil, gasoline, hydraulic oil, brakes
• B&C 60-amp alternator w/ voltage regulator
• Upgraded 17 row oil cooler
• RAPCO vacuum system
• HARTZELL 72” 2-blade blended constant speed airfoil prop, 20 hours SN

Awionika

• Full IFR panel
• Full DYNON Skyview IFR glass cockpit
o Most DYNON options included
o Navigation mapping
o 2-axis IFR autopilot
o Comprehensive engine monitoring system (CHT, EGT, Fuel, MAP/RPM, FF, FP, OP, Current/Voltages,…)
o ADSB and FLARM anti-collision, ADSB IN ready
o ADAHRS & GPS receiver
o Back-up battery system
o ….
• Mode-S/ADS-B GARRECHT TRX 1500 transponder, class 1 (for traffic and weather)
• 2 x GARMIN 8,33 MHz NAV/COM GNC 255
• GARMIN GMA 350 digital audio panel (with voice control)
• KING BENDIX DME
• 2 x KING BENDIX NAV KI indicator (one w/GS)
• FLYMAP as alternate GPS source
• Six Pack (attitude, speed, altitude, vertical speed, heading, turn/bank indicator (el.))
• Gear oil pressure, vacuum, G-Meter indicator
• Lighted panel switches w/ panel dimmer
• Lighted instruments w/dimmer

Wyposażenie

140 hours SN
Electric-hydraulic retractable gear
All custom leather interior, OREGON memory foam seat cushions
2-axis electric trim
Dosal fin
LED landing light
WHEELEN 3-point position lights
WHEELEN 3-point strobe system, new power unit
All Teflon hoses (gear hydraulic oil)
External Power supply socket, external power access point for battery
Halon fire extinguisher
CANNAD ELT (406MHz and 121.5MHz)
Cabin speaker
Cabin rear and front vent system, cabin heat system
LED Cabin lights
Canopy-lock ignition kit
Rear windows installed
Teak wood custom pistil grip sticks, pilot and co-pilot
Full wet wing tip extensions installed, short tips available
Nav/ Strobe light combo kit for short wing tip extensions
Electric slotted flaps
Heated pitot tube, AOA ready with redundant DYNON pitot installation
Hydraulic emergency gear retraction system
Upgraded to ANDAIR fuel selector system
Upgraded to 3 caliper MATCO brake system, parking brake
Hydraulic shuffle valve (up/down hydraulic pressure)
Fuel vent float system
Lighted vertical card compass
Customized hydraulic jack stands for gear service
BRUCE custom canopy cover
Custom wing and fuselage stands for transportation