|
Carlos de Pilar Flugzeughandel - Nasze aktualne oferty - Odrzutowiec
Gulfstream 1988 GULFSTREAM IV |
[SPRZEDANY]
US$ 20.000.000 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Odrzutowiec | | Producent: | Gulfstream | | Model: | 1988 GULFSTREAM IV | | Rok produkcji: | 1988 | | Nr. rejestracyjny: | US reg | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany
Wpisany do rejestru handlowego | | Lokalizacja: | Stany Zjednoczone | | Całkowity czas (TTAF): | 6600 h | | Cena: | US$ 20.000.000
(~ zł 79.725.392)[SPRZEDANY] | | Cena netto: | zł 79.725.392
US$ 20.000.000 | | Opodatkowany w UE: | nie | | VAT wydzielony: | nie | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
Carlos de Pilar Flugzeughandel
Postfach 1529
82157 Gräfelfing
Niemcy
Tel.: [+49] - (0)89 - 8542303
Fax: [+49] - (0)89 - 853176 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Odrzutowiec | | Producent: | Gulfstream | | Model: | 1988 GULFSTREAM IV | | Rok produkcji: | 1988 | | Nr. rejestracyjny: | US reg | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany
Wpisany do rejestru handlowego | | Lokalizacja: | Stany Zjednoczone | | Całkowity czas (TTAF): | 6600 h | | Cena: | US$ 20.000.000
(~ zł 79.725.392)[SPRZEDANY] | | Cena netto: | zł 79.725.392
US$ 20.000.000 | | Opodatkowany w UE: | nie | | VAT wydzielony: | nie | | Lądowania: | 3000 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 2 |
| Opis/Charakterystyka silnika | POWERPLANT
TAY 611-8
#1 Engine s/n 16254 100% JSSI to include all calendar, hourly and life limited components & inspections
6,545.6 Engine Total Time “0” time since Rolls Royce overhauls.
#2 Engine s/n 16253 100% JSSI to include all calendar, hourly and life limited components & inspections
6568.0 Engine Total Time “0” time since Rolls Royce overhauls.
APU
GTCP 36-100
P-450C: Serial Number
5,217.0 Total Time
1,957 TSO |
| Awionika | EFIS: Honeywell SPZ 8000 AUTOPILOT: Sperry PZ-800
COMM: Triple Collins VHF-422B NAV: Dual Honeywell VIR-432
ADF: Dual Collins ADF-462 DME: Dual Collins DME-442
TDR: Dual Collins TDR-94D RADAR: Honeywell Primus 880 Color Radar
FMS: Dual Honeywell NZ-2000 (Ver 5.2) IRS : Triple Laseref
GPS: Dual Honeywell NZ-2000 TCAS: Honeywell TCAS II w/Change 7
AIRPHONE: Aircell 3100 EGPWS: Allied Signal (-210, -210)
Honeywell LP-850 Lightning Sensor FDR: Fairchild F800
CVR: Fairchild A100 RADAR ALT.: Dual Collins RT 300
HF: Dual Collins HF 190 with Selcal Artex 406Mhz ELT with Nav interface |
| Wyposażenie | RVSM Flt ID / Enhanced Surveillance
ASC 266 – Dunlop brake system Airshow 400
Video monitors 3 x 5” and 3 x 10” Part 135
Power window shades Remote Engine Oiler
8.33 Mhz. Channel Spacing FM Immunity
Honeywell DL-900 Data loader GAC-CMP |
| Zewnętrze | New 2008
Overall Matterhorn White, Midnight Blue Bottom, Tibetan Gold and Maya Gold accent stripes |
| Wnętrze | | New 2008 Twelve or 14 place executive interior featuring a three-place divan aft of a double club facing fwd and double club facing aft with table. Jump seat aft of cockpit. Divan opens into twin size bed. Aft galley featuring oven, microwave, two large cold storage drawers, Dual hot liquid containers, generous galley storage and work area. Aft lavatory w/ vanity/external service. Entertainment system w/ TV, CR, DVD, CD player |
| Inne uwagi | INPECTIONS
Fresh Survey complete at Gulfstream,
Fresh 24 Month inspection
72 month inspection (May ’06) completed at Gulfstream, |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
