| |
Beechcraft 95-B55 Baron |
zł 794.172
€ 168.980 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot wielośmigłowy | | Producent: | Beechcraft | | Model: | 95-B55 Baron | | Rok produkcji: | 1974 | | Nr. rejestracyjny: | D-IAFS | | Numer seryjny: | TC-1796 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 3/2022 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 3113 h | | Cena: | € 168.980
(~ zł 794.172) | | Cena netto: | zł 667.372
€ 142.000 | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (19%) | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus Kuehl
Imhofstr. 2b
86830 Schwabmuenchen
Niemcy
Tel.: +49 (0)82329964961 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot wielośmigłowy | | Producent: | Beechcraft | | Model: | 95-B55 Baron | | Rok produkcji: | 1974 | | Nr. rejestracyjny: | D-IAFS | | Numer seryjny: | TC-1796 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 3/2022 | | Lokalizacja: | Niemcy | | Całkowity czas (TTAF): | 3113 h | | Cena: | € 168.980
(~ zł 794.172) | | Cena netto: | zł 667.372
€ 142.000 | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (19%) | | Liczba pasażerów: | 5 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 2 | | Producent/Model: | Continental IO-470-L | Continental IO-470-L | | Zasilanie/Moc: | 260 PS | 260 PS | | Czas całkowity: | 3113 h | 3113 h | | TBO (hours): | 1500 h | 1500 h | | TBO (years): | 12 yrs | 12 yrs | | Last engine overhaul: | 04/2008 | 04/2008 | | SMOH: | 444 h | 444 h | | Śmigło - Producent/Model: | McCauley | McCauley | | Śmigło - Czas 1: | 517 h SPOH | 517 h SPOH |
| Opis/Charakterystyka silnika | Engines:
Continental IO-470-L, rated at 260 hp
TBO 1500 hours, 12 years recommended
L/H: 406 SMOH completed in April 2008
last leak test: 76/74/74/73/72/74 of 80 psi
R/H: 406 SMOH completed in April 2008
last leak test: 65/72/75/76/74/74 of 80 psi
Propellers:
McCauley 2AF34C55, 2-blade constant speed
TBO 1500 hours, 5 years recommended
L/H: 479 SPOH completed in Sep. 2005
R/H: 479 SPOH completed in Sep. 2005 |
| Awionika | Audio Garmin GMA-340
COM/NAV/GPS Garmin dual GNS-430
Transponder Garmin GTX-330 mode S
ADF King KR-85 with MDI
DME King KN-65
Autopilot Century IV
ELT Kannad 406AFc |
| Wyposażenie | Strobe Lights
Rosen Sunvisors
Boots
Propeller De-Ice
Pitot Heat
Janitrol Heater
Landing- and Taxi-lights
2nd Altimeter
Dual Yoke + Single Yoke
Single Brake
Portable Fire Extinguisher
New Windscreen |
| Zewnętrze | | Allover White with Red stripes in excellent condition (8 of 10) |
| Wnętrze | | Red Leather interior in good condition (9 of 10) |
| Inspection Status | | Last 100-hour inspection completed in March 2022 at 3070 TT. ARC valid until 18. March 2023 (will be prolonged in time). Approx. EUR 20.000 invested during the last months. |
| Inne uwagi | This aircraft is in good condition. 3rd owner, no damage history and logs are complete according sellers statement.
We offer this aircraft as excliusive broker - contact us for any question!
Make / Model: Beechcraft 95-B55 Baron
Multi engine, 6 seats, retractable gear, constant speed propellers, non-pressurized, non-turbo
Year: 1974
Total Time: 3080 hours
Serial Number: TC-1796
Annual: March
Weights & Ballance: BEM: 1.619,5 kg at 175,76 m (3570,4 lbs at 69,2 in)
MTOM: 2.313 kg (5.100 lbs)
Home Base: Northern Germany
Disclaimer: Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
