|
Wacker AircraftSales GmbH - Nasze aktualne oferty
Piper PA-44-180T Turbo Seminole |
zł 984.310
€ 232.050 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot wielośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | PA-44-180T Turbo Seminole | | Rok produkcji: | 1981 | | Nr. rejestracyjny: | D-GAMU | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 6/2025 | | Lokalizacja: | Niemcy, EDFC | | Całkowity czas (TTAF): | 2000 h | | Cena: | € 232.050
(~ zł 984.310) | | Cena netto: | zł 827.151
€ 195.000 | | Opodatkowany w UE: | tak | | Wszystkie szczególy |
| Sprzedawca |
Wacker AircraftSales GmbH
Am Wagenweg 2
64521 Groß-Gerau
Niemcy
Tel.: +49 (0)6152 950948
Tel. kom.: +49 172 672 3352 |
| Kontakt do Sprzedawcy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot wielośmigłowy | | Producent: | Piper | | Model: | PA-44-180T Turbo Seminole | | Rok produkcji: | 1981 | | Nr. rejestracyjny: | D-GAMU | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany | | Przegląd: | 6/2025 | | Lokalizacja: | Niemcy, EDFC | | Całkowity czas (TTAF): | 2000 h | | Cena: | € 232.050
(~ zł 984.310) | | Cena netto: | zł 827.151
€ 195.000 | | Opodatkowany w UE: | tak |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 2 | | Producent/Model: | Lycoming TO-360-E1A6D | Lycoming LTO-360-E1A6D | | Zasilanie/Moc: | 180 PS | 180 PS | | SMOH: | 150 h | 150 h | | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell HC-C3YR-2EUF | Hartzell HC-C3YR- 2LEUF | | Śmigło - Czas 1: | 150 h SMOH | 150 h SMOH |
| Awionika | Garmin GMA 340 Audio Panel
Garmin GNS 530W Nav/Com #1
Garmin GNS 430 Nav/Com #2
Garmin G5
Garrecht VT-2000 Transponder
Avidyne Flight Max EX 500
King KN 62A DME
JPI EDM 790 Twin Engine Analyzer
Century 41 Autopilot
Mid-Continent MD93 Digital Clock and USB charger |
| Zewnętrze | | Paint in great Condition! |
| Wnętrze | | Recently refurbished Interieur with Leather seats in perfect condition! |
| Inne uwagi | For sale: Piper PA-44 Seminole, the industry's leading twin-engine trainer. With its dependable Lycoming engines, smooth handling, and low operating costs, it's the perfect aircraft for flight schools or time-building pilots. Ready to fly, IFR equipped, and built to perform-don't miss this opportunity!
Highlights: extremely low time aircraft, maintained under CAMO, will be sold with fresh ARC. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
