| |
Cirrus SR20-G2 WAAS |
zł 903.327
€ 211.800 |
Przegląd
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cirrus | | Model: | SR20-G2 WAAS | | Rok produkcji: | 2005 | | Nr. rejestracyjny: | DEASI | | Numer seryjny: | 1514 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany
Wpisany do rejestru handlowego | | Przegląd: | 3/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy, Augsburg, EDMA | | Całkowity czas (TTAF): | 1650 h | | Cena: | € 211.800
(~ zł 903.327) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (19%) | | Wszystkie szczególy |
|
|
|
Szczególy
| Informacje podstawowe | | Typ: | Samolot jednośmigłowy | | Producent: | Cirrus | | Model: | SR20-G2 WAAS | | Rok produkcji: | 2005 | | Nr. rejestracyjny: | DEASI | | Numer seryjny: | 1514 | | Cechy charakterystyczne: | Certyfikat IFR
Sprzęt IFR
Zawsze hangarowany
Wpisany do rejestru handlowego | | Przegląd: | 3/2024 | | Lokalizacja: | Niemcy, Augsburg, EDMA | | Całkowity czas (TTAF): | 1650 h | | Cena: | € 211.800
(~ zł 903.327) | | Opodatkowany w UE: | tak | | VAT wydzielony: | tak (19%) | | Liczba pasażerów: | 4 |
| Silnik(i) | | Liczba silników: | 1 | | Producent/Model: | Continental IO-360-ES16B last modification | | Zasilanie/Moc: | 200hp PS | | Czas całkowity: | 65 h | | TBO (hours): | 2000 h | | TBO (years): | 12 yrs | | Śmigło - Producent/Model: | Hartzell PHC-C3YF-1RF, 3-blade |
| Opis/Charakterystyka silnika | last modification ES16 engine - NEW
(ONLY 65 h since NEW !! - NOT OVERHAULED!) |
| Awionika | PFD/MFD Avidyne dual EXP5000
COM/NAV/GPS Garmin dual GNS-430W (ILS/RNAV/RNP/LPV)
Audio/Marker Garmin GMA-340
Transponder Garmin GTX-330 mode S
Digital Autopilot DFC90 including IAS safety
DME King KN-63A
ELT Artex ME-406
Stormscope L3 WX-500 up to 200 NM |
| Wyposażenie | Avidyne Entegra glass cockpit
Heavy Duty brakes
Stratus USB power plugs
Cirrus Airframe Parachute System
Tanis preheater system and engine cover
Golze ADL200 Irridium Weather Data Link
Dual batteries
Dual alternators
Tinted windows
EMAX Engine and Fuel Monitoring
212 L usable fuel
Terrain Avoidance Warning System (TWAS) |
| Zewnętrze | | Original, allover White with Blue and Yellow stripes in excellent excellent (9 of 10) |
| Wnętrze | | Black Leather seats in excellent condition (9 of 10) |
| Modifications/Conversions | Preis Netto 178.000 € / Brutto 211.800 €
gewerblich CAMO gewartet - hangariert - USED BY OWNER
NO DAMAGE HISTORY |
| Inspection Status | Make / Model: Cirrus SR20-G2
YEAR: 2005
Serial Number: 1514
Total Time: 1650 h Flugzeug - Motor NEW !
Annual / ARC: March 2025
Last 100 h Inspection completed March 2024 at 1653 TT
Engine: Continental IO-360-ES16B last modification, rated at 200 hp, TBO 2000 hr or 12 years recommended
65 SN completed in 11/2020, leak test: 73 / 72 / 73 / 73 / 73 / 73 of 80 psi
Propeller: Hartzell PHC-C3YF-1RF, 3-blade, TBO 2000 hours or 6 years recommended, 839 SPOH completed in 07/2011 |
| Inne uwagi | | This SR-20 was first operated in Switzerland. From May 2016 to March 2017 it was registered in the Czech Republic. Since March 2017, it has been registered in Germany. |
Zdjęcia
Kontakt do Sprzedawcy
|
more languages...
more languages...
